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Las carreras de motor en China comenzaron relativamente tarde, por lo que la gente normalmente quiere ver las carreras a través de transmisiones de televisión.
Aunque es una carrera de karts, llamó mucho la atención por el halo de Alonso. Es una oportunidad única para ver de cerca la carrera del Rey de los Autos, por lo que en ese momento ya había más de 10,000 personas sentadas en el Circuito Internacional de Pushi.
En ese momento, en el centro de transmisión del estadio, el comentarista Hu Shuo y el invitado Wang Lang estaban hablando con la cámara.
Hu Shuo también puede ser considerado como un antiguo presentador de comentarios sobre carreras. Desafortunadamente, hay pocas transmisiones deportivas nacionales, por lo que su popularidad no es demasiado alta. Como piloto que participó en el Campeonato Asiático de Rally, Wang Lang vino a realizar un análisis técnico.
“Bien, ahora vemos que la velocidad de cada coche ha aumentado y los conductores están listos para moverse y empezar a buscar oportunidades de adelantamiento”.
“Alonso está actualmente rezagado. Antes de la carrera supimos que el coche que conduce es un bicilíndrico de cuatro tiempos. En términos de aceleración en las rectas, este tipo de coches no pueden aprovechar la ventaja en absoluto. Pero Después de todo, el rey de los autos es el rey de los autos y, como todos sabemos, el deporte de las carreras tiene que ver con la velocidad general. Espero que Alonso pueda usar sus habilidades para recuperar su ventaja en las curvas, como piloto profesional. te encuentras. ¿Cómo debemos afrontar esta situación actual?”
“Bueno, nunca he conducido un kart, pero cuando me encuentro en una situación así, solo puedo buscar oportunidades en las curvas, como dijiste. Después de todo, las carreras se tratan de velocidad general, y las rectas y las curvas son igualmente importantes. ”
“Bien, volvamos al juego. Ahora los pilotos están a punto de romper el patrón actual. El piloto número 22 y el piloto número 19 han comenzado a luchar por la posición. Estamos a punto de entrar en la primera curva. Mira, mira si hay alguna posibilidad. ¿Eh? ¿Qué está haciendo el conductor número 6? Está demasiado cerca del círculo interior. ¿Cómo puede mantener la velocidad?
En la pista, vi el auto número 6 conducido por Li Fanyu girar su trasero y humo azul flotaba detrás del auto. Los conductores detrás de él pensaron que había elegido mal la ruta, lo que provocó que el vehículo perdiera el control y rápidamente se prepararon para esquivar y evadir.
Pero les sucedió algo inesperado: luego de que la rueda trasera patinara, el auto No. 6 no se salió de la pista por mala postura, sino que mantuvo una posición perfecta en el círculo interior de la pista, acompañado del ángulo extremo. por el ruido de los neumáticos, el humo y el polvo.
Y una vez completado el derrape, el coche de Li Fanyu aún mantenía una velocidad muy rápida. Con esta velocidad, adelantó directamente al auto que iba delante y se alejó al galope, ¡como un hombre que podría matar a alguien en diez pasos!
Todos en las gradas o en la sala de transmisión tomaron aliento, ¡doblando la esquina!
El derrape es en realidad un estado fuera de control de un vehículo, por lo que es difícil de ver en competiciones profesionales. Como piloto de carreras, debes asegurarte de que tu vehículo esté bajo control en todo momento. Pero el derrape también es una forma muy decorativa de tomar las curvas. Es por eso que las acrobacias con vehículos son tan populares en varias películas de acción, ¡solo por la emoción!
Ver esta escena en un juego oficial emocionó a la audiencia.
“¡Impresionante!”
“¿Cómo puedo derrapar así en un kart? ¡Creía que sólo los coches deportivos podían derrapar!”
“Mientras sea un coche con tracción trasera, puede derrapar, ¡pero nunca lo había visto en una competición! ¡¡¡Es genial!!!”
“¡Continúe en la siguiente esquina, número 6! ¡Una más!”
En la sala de transmisión, Hu Shuo se calmó y dijo: “Bueno… la forma en que el conductor número 6 gira en las curvas es realmente diferente. Wang Lang, ¿qué piensas?”
Wang Lang hizo un puchero: “Aunque este derrape es muy entretenido, no soy optimista sobre el piloto número 6. La competencia se trata del rendimiento del automóvil y de la experiencia y las habilidades aprendidas y acumuladas por el conductor. En cada marcha Las oportunidades de cambio, la elección, el cálculo cuidadoso de cada ruta e incluso cada sincronización de frenado y acelerador solo pueden lograr la victoria final acumulando ventajas poco a poco.
Este tipo de protagonismo y sensacionalismo no es lo que un verdadero conductor necesita. Al igual que el baloncesto callejero, aunque el juego es sofisticado, sigue siendo una habilidad menor en la NBA real y no se puede usar en el escenario. ”
Hu Shuo asintió: “Está bien, gracias Wang Lang. Acabo de verificar la información. El piloto número 6, Li Fanyu, es el piloto de mayor edad en esta competencia, excepto Alonso. Este año tiene veintiún años. Acaba de obtener una licencia nacional de kart de nivel A hace unos días y su estilo en las curvas sigue siendo agradable a la vista.
Sigamos centrándonos en el juego. Vaya, Alonso ha adelantado a tres pilotos sin saberlo. Su atención estaba centrada en la deriva en este momento. ¿Cómo lo alcanzó? ”
Aunque la distancia entre los coches se amplió, la distancia entre los coches todavía era muy estrecha. Li Fanyu se tomó un momento para mirar hacia atrás en la recta y descubrió que Alonso, con un casco **** y rojo, ya había adelantado a un gran. grupo de autos cortados. Y el conductor número 16 también lo seguía de cerca.
¿Es esta la fuerza del Rey de los Coches? Conduciendo un auto que no podía acelerar bien y teniendo una enorme desventaja de peso, ¡aún así pudo alcanzarlo!
El perro pitó y Li Fanyu frunció el ceño. Sin tiempo para pensar, inmediatamente volvió su atención a la pista: era la segunda curva.
Esta era una curva en forma de U con un gran ángulo. Li Fanyu ajustó su postura, todavía usando el acelerador, frenando y girando el volante. Pero debido al gran ángulo de la curva, sólo se desvió media distancia. A pesar de esto, todavía provocó aplausos en las gradas.
En la sala de transmisión, la atención de Hu Shuo y Wang Lang estaba completamente centrada en Alonso.
“Al entrar en la segunda curva de la pista, la cámara mostró a Alonso. Estaba a punto de entrar en la curva faltando 100 metros y el coche número 7 estaba justo delante de él. A ver si puede. Ponte al día.
¿Eh? Curiosamente, Alonso y el piloto número 6 son completamente opuestos. De hecho, eligió ir al círculo exterior. ¿Cuál es la razón? ¿Wang Lang? ”
“…” Wang Lang vaciló por un momento, no entendía del todo. Para un piloto de rallyes como él, las carreras en pista son técnicamente muy diferentes, por lo que no me atrevo a hacer ningún comentario por el momento.
Sin embargo, después de que Alonso giró y pasó lentamente al coche de delante a una velocidad muy estable, se dio una palmada en el muslo y dijo con admiración: “¡Entiendo!”
Hu Shuo se sorprendió al verlo: “¿Qué entiendes? Díselo a tus amigos en la audiencia”.
“¡Está aprovechando el ángulo! Cuando el vehículo va por el círculo exterior, puede utilizar el ángulo de dirección más pequeño para tomar la curva. En pocas palabras, esta esquina está en el interior y en el medio, y usted Necesita girar el volante, pero él está caminando en el círculo exterior, hay suficiente espacio en la pista y solo necesita girar un pequeño semicírculo para pasar. Además, el pequeño ángulo de dirección también favorece el mantenimiento del vehículo. postura, por lo que no necesita reducir la velocidad del auto, por lo que pasa la curva a una velocidad constante. ¡El número 7 disminuye la velocidad al tomar una curva y luego acelera después de completar la curva!
Hu Shuo recordó cuidadosamente la esquina hace un momento; al tomar la curva, Alonso era como el segundero de un reloj, superando el minutero del No. 7 con un hermoso ángulo y velocidad. Combinado con el análisis de Wang Lang hace un momento, de repente sentí un regusto interminable.
“¡El rey de los autos merece ser el rey de los autos! De hecho, puede usar esos medios para compensar sus desventajas. ¡Es realmente asombroso! Al principio pensé que se trataba de una carrera de alto rendimiento. La razón por la que Alonso eligió ese auto fue “Para entretenerse. Tiene una buena actitud y quiere ganar. Desde este punto de vista, ¡este juego es nada menos que F1!”
Wang Lang chasqueó los labios y dijo después de un rato: “Tener un coche rápido puede acercarte a la victoria. Pero si quieres tener la victoria en tus manos, necesitas otras cosas”.
Hu Shuo tenía miedo de preguntar: “¿Oh? ¿Qué es específicamente?”
Wang Lang miró a Alonso, que constantemente recortaba distancias con el coche de delante, con los ojos brillantes: “¡Experiencia, tecnología y… determinación para ganar!”